马斯克回应特斯拉在华份额下滑

日前，有研究机构发文指出，“中国消费者正在冷落特斯拉，原因是市场上涌现出众多具有竞争力的电动车型。并且特斯拉在中国电动汽车市场的份额，从一年前的9%，下滑至今年7月的6.5%。自2019年以来，特斯拉未曾在中国推出新的电动汽车。”

对此，特斯拉CEO马斯克回复称，“相信这些消息是愚蠢/荒唐的”，同时强调“特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。”

特斯拉CEO马斯克回复截图

结合数据来看，乘联会统计，今年上半年（1-6月），特斯拉中国批发销量超42.6万辆，较去年同期下降了10.47%，份额占比为3.6%。今年8月，特斯拉中国批发销量超8.6万辆，同比微增3%，环比增17%。

实际上，对于今年整体销量预期，特斯拉此前曾预计，在研发下一代汽车之际，2024年的销量增速将“明显下降”。按照特斯拉的说法，下一个增长浪潮将由下一代汽车平台的全球扩张发起。

值得一提的是，接下来FSD（完全自动驾驶系统）何时在中国真正落地，被认为是特斯拉能否在华长期发展的关键节点。今年二季度财报会上，特斯拉CEO马斯克最新透露，将在中国和欧洲申请监管批准以实施监督下的FSD，预计在今年年底前获得批准。

有分析认为，特斯拉在中国市场面临的挑战，主要来自于日益激烈的竞争环境；同时，特斯拉在产品线更新方面的滞后也让其在与竞争对手的较量中略显乏力。接下来，特斯拉将如何调整策略以应对日益激烈的市场竞争，仍是业界关注的焦点。