近日网传视频显示，近日有乘客在机场因登机行李箱超标2厘米，与春秋航空工作人员发生争执。乘客坚持要求带箱子登机，被工作人员追到登机口阻拦，要求其付700元超规行李费，或将随身物品取出后，托运行李箱。
值得注意的是，春秋航空向来有 “空中绿皮车”之称， 是最抠门的航空公司也是最赚钱的航空公司。
春秋航空中报业绩预告显示，上半年预计净利润达12.9-13.4亿元，同比增长54%-60%。与此同时，根据各大行的业绩预告，中国国航上半年预计归属净利润亏损-30亿元至-23亿元；东方航空预计亏损-29至-24亿元；南方航空预计亏损-15.8亿元至-10.6亿元。在为数不多盈利的航司中，华夏航空上半年预计净利润2200万元—3200万元，吉祥航空预计盈利4.5亿—5.5亿元。
除了从乘客身上“抠”成本，春秋航空连自己人也没放过。在春秋航空，落地后空乘还要清洁客舱卫生。在其他航司，这项工作会由专门的保洁组完成。既要保证乘客安全，又要卖货做保洁。春秋航空的空乘身兼多职，工资一部分还得从卖货的提成中来。
本文源自热点快报
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