日前，小米汽车发布了一张“新车型”的海报，从海报来看，该车为小米SU7.但其装备有大尺寸后扰流板，推测可能为小米SU7的高性能版本。详细信息将在7月19日晚，雷军年度演讲中发布。
小米SU7高性能版测试车
不久前，我们曾报道，一辆小米汽车的新车型正在德国纽博格林北环赛道进行测试，新车大概率是搭载V8s电机的小米SU7高性能版车型。作为高性能版本车型，外媒推测，该车的最大功率有望超过1000马力，竞争对手锁定特斯拉Model S Plaid、保时捷Taycan Turbo GT以及极氪001 FR等。
虽然外媒曝光的测试车覆盖着严密伪装，但是从灯组和车身细节不难看出该车就是小米SU7的高性能版车型。细节方面，这辆测试车配备有激光雷达、大尺寸扰流板以及轻量化轮辋。制动系统和轮胎(可以看出是倍耐力品牌)的细节无法辨别，但想要挑战“纽北”赛道，该车的轮胎和制动系统肯定也会做出相应赛化升级。
该测试车的内饰图片暂未曝光，但从赛道测试需求来看，其车内将进行轻量化处理，比如拆除“多余”的饰板、屏幕等，同时加装赛用防滚架、赛车座椅及其他安全防护设备。
动力方面，目前在售的小米SU7 Max搭载最大功率495千瓦的双电机系统，0-100公里/小时加速时间为2.78秒，CLTC纯电续航800公里。
在小米汽车的发布会上，小米曾透露小米V8s电机的部分信息，该电机最高转速可达27200转/分。根据此前公布的装车规划，预计小米SU7 V8s版(即高性能版本)将于2025年正式发布并上市。
在今年3月，保时捷Taycan Turbo GT(魏斯阿赫套件版本)在“纽北”赛道创下了7分07秒55的圈速记录，该车最大功率超过1100马力。您觉得小米SU7有望冲击这一圈速记录吗?
现款车型销量方面，懂车帝销量榜数据显示，小米SU7在今年6月共售出了14296辆，位居纯电动销量榜的第9位，第一位的仍然是特斯拉Model Y，其在6月售出了41110辆。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。