极目新闻消息，12月24日，石家庄官方发布消息，25日起将重污染天气橙色预警升级为红色预警，启动Ⅰ级应急响应，同时发布对工业企业、机动车出行限号等系列管控措施等。有石家庄市民在社交平台表示，石家庄天气晴朗，没有感受到雾霾等空气污染带来的影响。
对此，石家庄市生态环境局工作人员表示，将重污染天气橙色预警升级为红色预警，是工作人员根据大气污染六项因子监测而得出的结果，市民所提到的雾霾天气只是一种气象条件不好的情况，实际上，监测空气污染的六项因子是肉眼难以分辨的。所以即便市民觉得现在没有雾霾，但不代表空气的污染程度不高。
石家庄：将重污染天气橙色预警升级为红色预警
12月21日，石家庄发布重污染天气橙色预警启动Ⅱ级应急响应，并于25日7时将重污染天气橙色预警升级为红色预警，启动Ⅰ级应急响应。通知指出，自12月24日起，该市扩散条件转差，污染物持续累积，空气质量可能出现中至重度污染过程。
极目新闻记者从石家庄市人民政府官方网站查询了解到，今年10月以来，该市已多次发布重污染天气预警信号。
10月28日、11月11日、11月19日、12月2日，石家庄都曾发布重污染天气橙色预警启动Ⅱ级应急响应，每次持续时间在5天左右。
25日启动Ⅰ级应急响应后，石家庄市对工业企业、施工工地、过境重型运输车辆等作进一步管控，要求全市涉气工业企业按照《石家庄市2023—2024年重污染天气应急减排工业源清单（修订版）》红色预警Ⅰ级差异化减排措施要求，严格落实到位。A级企业、引领性企业、白名单企业，原则上不限产、不停产，鼓励企业自主减排，严防“一刀切”。
除应急抢险外，石家庄市施工工地停止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌、露天切割焊接等施工作业；此前则只需要夜间停工。矿山、砂石料厂、石板材厂等停止露天作业。
此外，石家庄还启动机动车单双号限行措施，市区三环路（含）以内区域、各县（市、区）城区实行机动车（含外埠车辆和临时号牌车辆）单双号限行的交通管理措施，每日7：00至20：00（含法定节假日及周六、周日），按车牌尾号双日双号通行，禁行单号车辆；单日反之。
2023年1-11月河北省11个设区市空气质量综合指数排名显示，石家庄市空气质量综合指数为4.70，排名第11，首要污染物为PM2.5，PM2.5平均浓度为42，超过国家环境空气质量二级标准（35微克/立方米）。
2023年前11月河北省11个设区空气质量综合指数排名图（图源：当地媒体报道截图）
市生态环境局：没雾霾不代表空气污染程度不高
极目新闻记者注意到，社交平台上，不少石家庄网友称，目前石家庄城区天空晴朗，没什么雾霾，感觉空气污染看起来并不严重，不明白为何环保部门会发布红色预警信息。
石家庄市区目前天气状况如何？为何相关部门此时发布重污染天气红色预警？
网友发布的石家庄天气图（图源：网络平台）
25日上午，一名在石家庄某建筑工地务工的工作人员介绍，每年冬天，石家庄会断断续续出现雾霾天气，相关部门会发布预警提醒。今年11月和12月，石家庄已经发了几次重污染天气预警提醒。进入12月后，因担心建筑工地扬尘污染，混凝土搅拌等露天施工相关工作便已暂停。目前，他所在的市区天气晴朗，不过向远方看也有一点雾蒙蒙的感觉。
“等重污染天气预警解除，接到通知后我们再恢复工作。”该工作人员介绍，目前工地上的工人主要在做一些室内精装修的工作，不会产生扬尘污染。
此外，多位石家庄市民表示，目前市区内天气晴朗，暂时还没感受到空气污染的影响。
对此，石家庄市生态环境局一名工作人员介绍，空气污染预警是工作人员根据大气污染六项因子监测而得出的结果，六项因子整体指数不太好，所以才发布了红色预警信息。市民们所提到的雾霾天气，只是肉眼看到的一种气象条件不好的情况，实际上监测空气污染的六项因子是肉眼难以分辨的。
“比如PM2.5，肉眼是看不到的。所以虽然市民们觉得现在没有雾霾，但这并不代表空气的污染程度不高。”该工作人员表示，进入冬天之后，因石家庄的地理环境等因素导致的气候条件不利于污染物扩散，所以导致空气污染出现红色预警。也提醒市民尽量减少户外活动，注意身体安全。
该工作人员还介绍，河北省多地都发布了单双号限行的措施，并非只有石家庄在实施限行措施。待本轮污染过程结束，专家评估气候条件转好，相关管制措施便可解除。