为什么有人会背粮食去韩国呢？据悉，韩国国内大米的零售价格高达3.41-6.24美元/公斤（约24.3-44.4元人民币），而中国大米零售价格最低为每公斤5元左右，差价在五倍以上。这也就不难理解有人携带30-50公斤大米前往韩国了，一次行程可赚取差价1000元左右，而青岛前往韩国的机票低至380元，返程时还可以携带韩国化妆品，又是一笔不小的收益。这样一到两天跑一个来回，净利超过1000元，月入2万以上。算一算这个收入作者都心动了。
这个问题涉及到了一些经济和社会的因素，以及一些人的逐利行为。
这个问题涉及到韩国的经济发展模式和生活水平。从数据上看，韩国确实是一个发达国家，人均GDP高，产业竞争力强，利润高。然而，这并不意味着韩国人的生活水平就很高。
韩国的经济发展模式存在一些问题，其中最主要的是买办经济。在这种模式下，韩国的经济红利大部分被外国人和买办拿走了，留给普通百姓的很少。这导致韩国人的生活水平相对较低，住的房子小，吃的质量差，平时只能吃泡面和泡菜，只有在公司聚餐或家庭聚会时才能吃上排骨和水果。
因此，虽然韩国的产业竞争力很强，但普通民众的生活却很苦。这也暴露了韩国经济发展模式的弊端。如果韩国想要提高普通民众的生活水平，就需要改变这种买办经济的发展模式，更加注重国内产业的发展和民生福祉的提高。
韩国大米价格高昂的原因可能是由于其地理环境、气候条件、生产成本等多种因素造成的。而中国大米价格相对较低，可能是因为中国的农业生产效率较高，或者是因为韩国大米的生产和流通成本较高。这种价格差异确实存在，也吸引了一些人前往韩国销售大米。
然而，这种行为是否合适，是否合法，是否安全，都是需要思考的问题。携带大量粮食进入韩国可能违反了韩国的海关规定，如果被发现可能会面临处罚。如果这种行为涉及到飞行安全问题，那么就更加不可取了。
因此，我认为这种行为应该得到制止。中国和韩国应该加强海关合作，打击这种非法贸易行为。其次，韩国政府也应该采取措施稳定国内大米价格，避免价格波动过大导致的不必要的社会问题。最后，航空公司也应该加强安全管理，确保飞行安全。