针对“38万元劳力士手表遗失事件”，8月1日下午，顺丰官方对外回应称，经相关部门调查，初步判定系外部人员所为，目前手表已被找回，非顺丰收派件快递员责任，相关情况还在进一步调查中。后续事宜已和客户妥善协商达成一致。
此前，“男子称38万劳力士顺丰寄丢了”事件登上热搜。据报道，吉林一消费者通过顺丰邮寄近38万元劳力士手表到广州，然而快递到达后，收件人开箱时发现是空盒，表不见了。店内监控显示员工确实将手表装入包装盒，拆箱全过程的监控视频也证明收件人并未收到。据消费者反映，由于没有保价，顺丰曾表示赔偿1000元，但自己并未同意。之后，顺丰客服专员曾表示，“给我们10天时间查找，如果期限内仍无结果，将对手表进行全额赔付。”
顺丰在公告中说明称：“快件单号SF1159XXXXX1637从吉林省延吉市寄至广东省广州市，客户签收快件后反馈内件遗失。经相关部门调查，初步判定系外部人员所为，目前手表已被找回，非我司收派件快递员责任，相关情况还在进一步调查中。公司已将信息告知客户，同时也就后续事宜与客户进行妥善协商并达成了一致。”并表示后续“将持续加强快件营运全环节监管”。
快件丢失短少是快递投诉最常见的问题，尤以高价值货品更易引发关注。国家邮政局此前发布的《关于2023年1季度邮政业用户申诉情况的通告》显示，一季度，用户对快递服务问题申诉事件中，涉及的主要问题依次是快件延误、快件丢失短少和投递服务，分别占有效申诉总量的35.7%、32.5%和19.2%。
有分析人士对南都记者表示，随着快递业务量持续增长、处理环节趋向复杂多元化，企业服务管理能力若不能相应提升，便容易在寄递全流程中留下安全隐患；此外，消费者在寄递物品时亟待加强安全意识，通过申报保价、留存证据等手段多一道保障，有利于及时止损、减少不必要的纠纷。
采写：南都记者 傅晓羚