近日，网红苏乞儿在广东东莞石大路高速收费站准备上高速时，遭到高速收费站工作人员扔雪糕桶拦截。苏乞儿随后报警，交警部门回应不在他们的管辖范围之内，随后案情移交给派出所。派出所让苏乞儿去做车辆定损，然后处理后续事宜。
根据视频显示，苏乞儿在高速路口，收费站工作人员已经示意他摩托车不能上高速。苏乞儿并没有减速的意思，工作人员才丢了雪糕桶。导致苏乞儿的价值42万多的川崎H2摔倒在地，本人也有所擦伤。
按理说，作为骑行经验丰富的网红，既然高速收费站工作人员示意不能上高速，那不上去就行了。减速掉头离开，才是最佳选择！不知道为什么苏乞儿会选择死磕，非要从这里上高速。
作为高速公路收费站工作人员，如果有摩托车不能上高速的相关规定，只能尽到劝离义务。他们并没有执法权，扔雪糕桶造成网红人和车都受伤，那肯定是不对的！
对于摩托车到底能不能上高速，国家的《道路安全交通法》没有明确禁止摩托车上高速。法无禁止即可为，但是，各个省份对于摩托车能不能上高速，都有自己的规定。
有很多大城市对摩托车甚至会有更严格的规定，有不少大城市很多年前就已经限摩，比如广州、深圳和武汉等城市在十多年前就已经限摩。
但是，在广州市区和武汉市区，偶尔还是可以见到摩托车的身影。
武汉的规定是三环线以内禁摩，二环线上都经常可以看到摩托车的身影。有些摩托爱好者会去拍鹦鹉洲长江大桥等市内风景，上传到短视频平台。有些摩托车爱好者一点公德心都没有，喜欢骑着摩托车在市区炸街，凌晨一两点都会传来摩托车轰隆隆的刺耳的声音。
在武汉，想持有一辆摩托车非常麻烦。得在远城区注册一家公司，把摩托车挂靠在公司名下。为了给摩托车上牌注册的公司，通常都是空壳公司，还得将公司的事务交给专门的机构打理。
现在在城市见到的摩托车，可不是前些年出现在农村的那些摩托车。现在的摩托车价值不菲，动则几十万一辆，十几万的只能算普普通通。摩托车的维修保养都是在专门的4S店，养一辆摩托车，成本不比养一辆汽车低。再加上几千上万一套的骑行服，几千一个的头盔，玩摩托车的成本是很大的。
由于诸多限制和巨大的成本投入，摩托车现在就是有钱人的一个大玩具！
所以，大家知道为什么骑摩托车的都底气这么足了。在城市里骑摩托车到处乱窜的，都是有钱人！骑摩托车上高速的，那更是身家丰厚的人！
像网红苏乞儿这样的人，自然也是身家不菲。所以他才有这个底气拿着《道路安全交通法》，和有关部门讲道理。如果是不让上高速的地方，别人没有拦他，让他上去了，这到时候要万一出点什么事，他又会不会追究别人的责任呢？
不喜欢骑摩托车的人，是永远理解不了这群摩托车死忠粉的。不管怎么样，还是应该遵守相应的法律法规！
（对于摩托车到底应不应该上高速，您这边怎么看？欢迎大家留言讨论！）