北京时间5月31日（周三），法拉第未来召开FF 91&Faraday Future2.0发布会，创始人贾跃亭在会上宣布，法拉第未来的首辆量产车FF 91将进入交付阶段。贾跃亭用了9年时间也终于圆了他的“造车梦”。
法拉第未来（FF）公布了其首款车型FF 91 2.0 Futurist Alliance（2.0指代车型已经经过一次更新）售价：30.9万美元，约合人民币220万。
据悉，FF 91 2.0将提供Track Edition和Balance Edition两款车型，赛道版车型将会率先进行交付。FF 91在今年3月30日开启生产，4月15日首辆量产车下线。
贾跃亭在驾驶FF 91时表示，FF 91经过大量迭代升级，甚至是换代，已经不再是大家心中原有的那辆车。他希望给用户交付出独一无二的智能电动车的超级塔尖产品，真正的极致科技顶奢的全新物种。
据贾跃亭介绍，FF 91车重近3吨，拥有很大的车内空间和轴距比，0-100公里/小时加速仅需2.27秒，比很多法拉利都快。FF 91更强大的是加速重量比，在同级别车当中遥遥领先，比法拉利加速重量比高出快两倍。
贾跃亭近期开设了抖音号，发不了4条视频，其中包括对量产新车的介绍。截至发文，贾跃亭的抖音号粉丝已经达到78.9万。随着新车的量产，看来距离贾跃亭“下周回国”已经不远了，未来或许会像特斯拉一样来中国建厂。
贾跃亭曾在接受采访时称，自己的债务问题会得到彻底解决，还称希望法拉第未来能成为塔尖市场的行业第一，有信心颠覆迈巴赫、法拉利、宾利等。如今FF终于正式量产了，“PPT”的宏伟梦想已经照进现实，贾跃亭是不是可以考虑在某个下周回国建厂了？
本文源自金融界
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