贵州黔南从江县高铁站某路段，一辆山东号牌的私家车在城管现场查处并锁住车辆轮胎，城管给出的理由是车辆轮胎上有泥巴，轮胎有泥就禁止上路；被锁的车辆需要通过从江县高铁站分局处理，处理完之后才能开锁，走完流程后的车主要需要面对处罚，不过这个案例是口头教育并非罚款。
这个案例引起了汽车爱好者们的热议，轮胎有泥巴就態上路行驶，这难道会是真的吗？
确实不假，图片上的别克陆尊汽车是实实在在的被锁上了，地点和时间点很清晰；并且从江县城管局也给出了回应，称确实有这样的规定，所以这则新闻的真实性是毋庸置疑的。于是这就更值得讨论了，从江县下辖1个街道、12个镇、4个乡和3个民族乡；每到这样的地方总会被其乡土气息吸引，不论是梯田、苗寨还是其他，那么在这些乡村里最常见是什么呢？不就是泥土嘛。
虽然乡村也都有公路了，可是有些地形特殊的区域在雨天的时候还会出现泥土粘在公路上的情况，而且生活在乡村总还是要务农的，接触到泥土也并不奇怪。包括汽车，如果车轮上有泥土就不能上路驾驶的话，那这个规定的潜台词又是什么呢？从江县的城管局需要给出一个合理的解释。
下图为从江县部分公路航拍图。
尤其是在夏季，这个季节的强对流天气多发，暴雨和大风很是常见；但所覆盖的区域也比较有限，在几十公里的范围内有可能北边下雨、南边还是晴天，有些在农村使用的车辆很有可能是从大雨中的乡村公路开出来的，轮胎很有可能沾到泥水。此时车辆至少要开到有洗车的地方才能够清洁车轮，可是洗车店也往往在城市区域里，所以这种情况是很难避免的，总不能让司机在进入城市道路之前下车用手扣轮胎上的泥土吧。
而且是否要洗车也需要综合天气变化来判断，比如明知道第二天还有雨，司机难道还有必要浪费钱去洗车吗？
所以轮胎有泥是否该处罚应当综合实际情况来分析，不应该生硬的进行处罚。
当然轮胎有泥则不建议进入城市路段的规定不直接从江县才有，不少城市也都有这样的规定，不过一般情况下是不进行处罚的；而且笔者驾车经过的诸多城市里，在进入城市区域或车站、机场等区域之前的路段上会有免费洗车点，并且会区分为大型车辆和小型车辆。大型车辆要将车身开过一个蓄水池，轮胎可以冲洗的干干净净；小型车则是类似于自助洗车的平台，平台上会有多个高压水枪，从车辆的底盘、侧面和顶部进行冲洗。这样就能有效避免车轮沾泥巴而弄脏城市道路了，城管想要保持城市形象整洁是没有错的，但是应当搞清楚“管服”的概念，城管是社会服务机构，不能只想着管而忘记服，这样未免显得有些懒了。
至于技术方面不知道能否开发出不沾泥土的轮胎，也许未来会有吧。