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8月在华销量腰斩 宝马重返价格战

【CNMO科技消息】在2024年的国内汽车市场,竞争的激烈程度可能超乎了一些车企的想象。而对于广大车企而言,一个残酷的现实摆在面前,一旦选择加入价格战,可能就再很难回头了,宝马便是一个例子。

月在华销量腰斩

此前,宝马曾通过价格战获得了销量上的提升。但是对其利润造成了伤害。在今年7月,宝马中国退出价格战的消息引发行业关注。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在9月表示,宝马官方近期没有对建议零售价做任何调整,采取的主要措施是在今年下半年给予经销商更大的灵活性。他们根据市场情况自主决定销售时的终端零售价格,厂家无权干预。

不过在他看来,价格战无论是对于厂家、经销商还是市场来说,都是不可持续的。作为一家企业,需要不断平衡市场份额、盈利水平、经销商盈利能力和消费者需求。这也被看做宝马退出价格战的一种说法。

不过目前有媒体报道称,由于8月宝马仅售出3.48万辆,较去年同期下跌了42%,这又给了宝马很大的压力。据媒体实地调查,在北京的一些门店,宝马下调了纯电车型i7、宝马3系和5系等热销车型的价格,部分车型降价幅度还非常明显,分析称,此次降价措施,显然是为了在年底前冲刺销量目标,弥补之前的销量损失。这可能表明宝马又已重返价格战。

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